Știați că... cea mai scumpa masina ...
Știați că ... cea mai scumpa masina de serie din lume este Bugatti Veyron, care costa 1,700,000 de dolari?
Curiozități: Curiozitatea numarul 53 din categoria știați că... mașini și motociclete
Știați că... semafoarele de trafic erau ...
Știați că ... semafoarele de trafic erau folosite inainte de aparitia motoarelor? Luminile de trafic erau folosite inainte de aparitia motoarelor. In 1868, o lanterna cu semnale rosii si verzi era folosita la intersectiile din Londra pentru a controla fluxul de trasuri si pietoni. Cand masinile cu motor au fost introduse in SUA la sfarsitul anilor 1890, ofiterul de politie William Potts a folosit semnalele de cale ferata pentru traficul stradal, adaugand lampi de chihlimbar. Lampile sale electrice au fost instalate in 1920 in Detroit, Michigan, SUA. Erau controlate manual. Primul semafor automat de trafic a fost inventat mai tarziu in 1920 de Garrett Morgan si folosit in Cleveland, Ohio, SUA
Curiozități: Curiozitatea numarul 55 din categoria știați că... mașini și motociclete
Știați că... masinile Mercedes sunt numite ...
Știați că ... masinile Mercedes sunt numite dupa numele unei fete austriece? In 1897, omul de afaceri austriac Emil Jellinek, a calatorit de la casa sa din Nisa, Franta pentru a cumpara o masina de la fabrica Daimler din Cannstatt, Germania. La intoarcerea sa pe riviera franceza, masina sa sport Daimler Phoenix a facut atata senzatie incat s-a decis sa participe la concursul local, sub numele "Mercedes" dupa fiica sa favorita de 9 ani. Intelegand potentialul de afaceri al noii masini, nu numai ca a mai comandat inca 36 de masini, dar si-a asigurat si franciza pentru a le vinde in alte cateva tari. Gottlieb Daimler a fost de acord si sa fie vandute sub numele "Mercedes". Marca "Mercedes" a fost inregistrata dupa moartea lui Daimler, in 1900 iar steaua in 3 colturi a devenit marca inregistrata. Daimler a desenat odata emblema pe o carte postala catre sotia sa, steaua simbolizand cresterea afacerii in transporturi pe pamant, pe mare si in aer. Pentru Karl Benz, a fost simplu sa dea un nume pentru automobilul sau: si-a inclus numele intr-o roata dintata simbolizand soliditatea tehnologiilor sale din Mannheim. Roata dintata a devenit mai tarziu o cununa de lauri. Dupa primul razboi mondial companiile lui Daimler si Benz au lucrat impreuna, facandu-si in general reclama pe aceleasi afise. S-au amestecat in 1926, combinand cununa de lauri cu steaua in 3 colturi ca marca inregistrata. In mod interesant, cu toate ca Gottlieb Daimler si Karl Benz au fost doi dintre pionierii majori in industria de automobile, probabil nu s-au intalnit niciodata, cu toate ca traiau la numai 100 km unul de altul, in Germania. Daimler a murit in 1900. Daimler-Benz a fuzionat in 1926.
Curiozități: Curiozitatea numarul 56 din categoria știați că... mașini și motociclete
